テクノショップファシリティーガイド

<div class="tf_block bluearea">
<div>
<ul>
<li style="font-weight: bold;"><strong>完成検査場は、「道路運送車両法」で、必要設備や大きさなど、詳細な基準が定められております。</strong></li>
</ul>
</div>
<div>
<div class="tf_block tf_icon detail">
<div><a href="#">道路運送車両法</a></div>
</div>
</div>
<div>
<ul>
<li style="font-weight: bold;"><strong>設置に際しては、取り扱う自動車の種類に応じた基準を満たすとともに、車検ストールからの車両取り廻しも考慮し、最適な位置に設けます。</strong></li>
</ul>
</div>
</div>
<div> </div>
<div><img src="images/mbkfs0clhgagg_03a2a371-7ff5-46ac-9435-b06f46193e5f.png" alt="" width="923" height="520">※画像はイメージです</div>
<div> </div>
<div>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%;" border="1"><colgroup><col style="width: 30%;"><col style="width: 70%;"></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td class="bg-gray"> </td>
<td class="bg-gray">必要最低値（参考）</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>ストールサイズ</strong></td>
<td>幅5.0m×長さ9.0m以上<br>※助走路（水平土間打ち）含まず</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>照度</strong></td>
<td>750lx</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>電源</strong></td>
<td>
<div>8ヶ所（100V）</div>
<div>
<div class="tf_block tf_icon detail">
<div><a href="#">電源（コンセント）</a></div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>エア</strong></td>
<td>
<div>4ヶ所</div>
<div>
<div class="tf_block tf_icon detail">
<div><a href="#">エアー関連設備</a></div>
</div>
</div>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h2>レイアウト上のポイント・留意点</h2>
<div>
<ul>
<li>完成検査場の大きさは、「完成検査の作業を行うために十分な面積」と表記されており、 具体的な寸法は定められておりませんが、認証基準の“点検作業場”以上の大きさが必要となります。※</li>
<li>設置に当たっては必ず、管轄する自動車整備振興会に確認を行うとともに、対象とする自動車の種類に応じた、十分なスペースを確保します。</li>
</ul>
</div>

<div>
<div> </div>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 147px;" border="1"><colgroup><col style="width: 25%;"><col style="width: 20%;"><col style="width: 30%;"><col style="width: 25.6006%;"></colgroup>
<tbody>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-gray" style="height: 42px; text-align: center;" colspan="2" rowspan="2">対象とする自動車の種類</td>
<td class="bg-gray" style="height: 21px; text-align: center;" colspan="2">点検作業場（m）</td>
</tr>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-gray" style="height: 21px; text-align: center;">間口</td>
<td class="bg-gray" style="height: 21px; text-align: center;">奥行</td>
</tr>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-lightgray" style="height: 84px; text-align: center;" rowspan="4"><strong>普通自動車</strong></td>
<td class="bg-lightgray" style="height: 21px; text-align: center; vertical-align: middle;"><strong>大型</strong></td>
<td style="height: 21px; vertical-align: middle; text-align: center;">5.0以上</td>
<td style="height: 21px; vertical-align: middle; text-align: center;">13.0以上</td>
</tr>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-lightgray" style="height: 21px; text-align: center; vertical-align: middle;"><strong>中型</strong></td>
<td style="height: 21px; vertical-align: middle; text-align: center;">5.0以上</td>
<td style="height: 21px; vertical-align: middle; text-align: center;">10.0以上</td>
</tr>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-lightgray" style="height: 21px; text-align: center; vertical-align: middle;"><strong>小型</strong></td>
<td style="height: 21px; vertical-align: middle; text-align: center;">4.5以上</td>
<td style="height: 21px; vertical-align: middle; text-align: center;">8.0以上</td>
</tr>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-lightgray" style="height: 21px; text-align: center; vertical-align: middle;"><strong>乗用</strong></td>
<td style="height: 42px; vertical-align: middle; text-align: center;" rowspan="2">4.0以上</td>
<td style="height: 42px; vertical-align: middle; text-align: center;" rowspan="2">8.0以上</td>
</tr>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-lightgray" style="height: 21px; text-align: center; vertical-align: middle;" colspan="2"><strong>四輪の小型自動車</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div> </div>
</div>

<div>
<ul>
<li>完成検査場は、「指定自動車整備事業規則」で設備基準が定められており、検査機器が必要となります。必要機器はこちらを確認ください。</li>
</ul>
</div>
<div>
<div class="tf_block tf_icon detail">
<div><a href="#">車検関連設備</a></div>
</div>
</div>
<h2>レイアウト</h2>
<div>
<ul>
<li>検査機器の配置（レイアウト）に規制はありません。以下のレイアウトパターンを参考に、取り扱い車種に応じた最適なレイアウトをご検討ください。</li>
</ul>
</div>
<div>
<div class="tf_block grayborder">
<div>
<div class="tf_block tf_icon caution">
<div><span style="color: rgb(235, 11, 31);">ヘッドライトテスターは、太陽光（特に西日など）が測定に影響を与える恐れがあるため、 直接受光部に当たらないよう配慮が必要です。</span></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div>
<ul>
<li>検査場の床面は、「検査中は、車両が水平状態であること」と規定されているため、サイドスリップ測定時の助走路も含め、“水平土間打ち”を行います。</li>
</ul>
</div>
<h3>前軸、後軸それぞれにコンビネーションテスターを備えた、4WD中心のモデル</h3>
<div>2機のコンビネーションテスターにより、フリーローラーの設置および、車両を移動することなく 「制動力」・「スピードメーター」・「ヘッドライト」の各検査を行うことができるため、検査時間の大幅短縮が可能です。</div>
<div>
<div class="tf_block grayborder">
<div>
<div class="tf_block tf_icon caution">
<div><span style="color: rgb(235, 11, 31);">ヘッドライト検査時、前輪がコンビネーションテスター上となるため、設置に際しては、管轄する運輸支局への事前確認が必要です。</span></div>
</div>
</div>
</div>
<div> </div>
<div><img src="images/mbkg4x8zhu1xu_58d55d23-58a4-468b-b73d-1dc1c9ce14bd.png"></div>
<div>※図中の寸法は、普通自動車（乗用）を想定した参考値です。取り扱い車種によっては見直しの必要があります。</div>
<div> </div>
<div>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%;" border="1"><colgroup><col style="width: 6.5%;"><col style="width: 43.5%;"><col style="width: 6.5%;"><col style="width: 43.5%;"></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>A</strong></td>
<td>ライト点検用ミラー</td>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>B</strong></td>
<td>表示モニター</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>C</strong></td>
<td>音量計</td>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>D</strong></td>
<td>エアーホースリール</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>E</strong></td>
<td>100Vコンセントリール</td>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>F</strong></td>
<td>CO・HCメーター</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>G</strong></td>
<td>オパシメーター</td>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>H</strong></td>
<td>埋設式排気設備</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div> </div>
<div>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%;" border="1"><colgroup><col style="width: 6.5%;"><col style="width: 93.5%;"></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td class="bg-gray" style="text-align: center;"> </td>
<td class="bg-gray">ポイント・留意点</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(48, 49, 133);">❶</span></strong></td>
<td>サイドスリップテスターは、コンビネーションテスター手前への設置となるため、助走路を含めた “水平土間打ち”の奥行きが長くなります。</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(48, 49, 133);">❷</span></strong></td>
<td>車両の位置が固定されるため、ヘッドライトテスターは、前後移動可能な機種を選定する必要があります。</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(48, 49, 133);">❸</span></strong></td>
<td>
<div>ホイールベースに合わせて可動する2軸タイプコンビネーションテスターのため、イニシャルコストが高くなります。</div>
<div>
<div class="tf_block tf_icon caution">
<div> </div>
</div>
</div>
<div><span style="color: rgb(235, 11, 31);">ホイールベースの対応範囲には制限があるため、車種によっては対応できない場合があります。</span></div>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(48, 49, 133);">❹</span></strong></td>
<td>サイドスリップテスター助走路の“水平土間打ち”は、極力通路と共用させ、奥行きを短くします。</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(48, 49, 133);">❺</span></strong></td>
<td>前方への通り抜け構造の場合は、車両がヘッドライトテスターの横を通るため、十分な間口を確保するとともに、コンビネーションテスターなどは、中央より左側へのオフセット設置を推奨します。</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h3>埋設タイプフリーローラを設置した、4WD中心のモデル</h3>
<div>埋設タイプフリーローラーを設置することで、FFベースの4WD車両の検査時にフリーローラの設置が不要となり、エンジニアの負荷軽減と検査効率が向上します。</div>
<div>
<div class="tf_block grayborder">
<div>
<div class="tf_block tf_icon caution">
<div><span style="color: rgb(235, 11, 31);">前輪サイドスリップ測定時に、後輪がフリーローラの上になる場合があります。フリーローラ使用時以外は、溝が埋まり水平に近づきますが、設置に際しては管轄する運輸支局等への事前確認を行ってください。</span></div>
</div>
</div>
</div>
<div> </div>
<div><img src="images/mbkg4x8zhu1xu_8aa5138b-b6a6-4e50-901a-39bc15e5a385.png"></div>
</div>
<div>※図中の寸法は、普通自動車（乗用）を想定した参考値です。取り扱い車種によっては見直しの必要があります。<br><br></div>
<div>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%; border-width: 1px; border-style: none;" border="1"><colgroup><col style="width: 6.5%;"><col style="width: 43.5%;"><col style="width: 6.5%;"><col style="width: 43.5%;"></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>A</strong></td>
<td>ライト点検用ミラー</td>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>B</strong></td>
<td>表示モニター</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>C</strong></td>
<td>音量計</td>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>D</strong></td>
<td>エアーホースリール</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>E</strong></td>
<td>コンビネーションテスター</td>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>F</strong></td>
<td>100Vコンセントリール</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>G</strong></td>
<td>CO・HCメーター</td>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>H</strong></td>
<td>オパシメーター</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong>I</strong></td>
<td>埋設式排気設備</td>
<td style="text-align: center; border-style: none;"> </td>
<td style="border-style: none;"> </td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div> </div>
<div>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%; border-width: 1px;" border="1"><colgroup><col style="width: 6.5%;"><col style="width: 93.5%;"></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td class="bg-gray"> </td>
<td class="bg-gray">ポイント・留意点</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(48, 49, 133);">❶</span></strong></td>
<td>上図はFFベースの4WD車を想定した設置レイアウトです。 FRベースの4WD車の場合は、前輪用に移動式フリーローラーが必要となります。</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(48, 49, 133);">❷</span></strong></td>
<td>前方への通り抜け構造の場合は、車両がヘッドライトテスターの横を通るため、十分な間口を確保 するとともに、コンビネーションテスターなどは、中央より左側へのオフセット設置を推奨します。</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(48, 49, 133);">❸</span></strong></td>
<td>サイドスリップテスター助走路の“水平土間打ち”は、極力通路と共用させ、奥行きを短くします。上記レイアウトが難しい場合には、サイスリテスタを独立型として、手前に設置することも可能ですが、全長が長く必要になります。（13m以上）</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h3>検車装置を備えた、一般的な検査場モデル</h3>
<div>2検車装置（リフト・ピットなど）を設置することにより、下廻りを含む車両全体の受入点検や完成検査を検査場で行うことができます。<br><br></div>
<div><img src="images/mbkg4x8zhu1xu_12769a5f-9bb2-416a-8aac-07a2ff97c4d9.png"></div>
<div>※図中の寸法は、普通自動車（乗用）を想定した参考値です。取り扱い車種によっては見直しの必要があります。<br><br></div>
<div>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 105px;" border="1"><colgroup><col style="width: 6.5%;"><col style="width: 43.5%;"><col style="width: 6.5%;"><col style="width: 43.5%;"></colgroup>
<tbody>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center; height: 21px;"><strong>A</strong></td>
<td style="height: 21px;">ライト点検用ミラー</td>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center; height: 21px;"><strong>B</strong></td>
<td style="height: 21px;">表示モニター</td>
</tr>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center; height: 21px;"><strong>C</strong></td>
<td style="height: 21px;">ヘッドライトテスター</td>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center; height: 21px;"><strong>D</strong></td>
<td style="height: 21px;">音量計</td>
</tr>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center; height: 21px;"><strong>E</strong></td>
<td style="height: 21px;">エアーホースリール</td>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center; height: 21px;"><strong>F</strong></td>
<td style="height: 21px;">100Vコンセントリール</td>
</tr>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center; height: 21px;"><strong>G</strong></td>
<td style="height: 21px;">CO・HCメーター</td>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center; height: 21px;"><strong>H</strong></td>
<td style="height: 21px;">オパシメーター</td>
</tr>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center; height: 21px;"><strong>I</strong></td>
<td style="height: 21px;">埋設式排気設備</td>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center; height: 21px;"><strong>J</strong></td>
<td style="height: 21px;">コンビネーションテスター</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div> </div>
<div>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%;" border="1"><colgroup><col style="width: 6.5%;"><col style="width: 93.5%;"></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td class="bg-gray"> </td>
<td class="bg-gray">ポイント・留意点</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(48, 49, 133);">❶</span></strong></td>
<td>リフトを設置する場合は、タイヤの脱着を考慮し、フリーホイール可能なタイプを推奨します。</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(48, 49, 133);">❷</span></strong></td>
<td>サイドスリップテスター助走路の“水平土間打ち”は、極力通路と共用させ、奥行きを短くします。</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(48, 49, 133);">❸</span></strong></td>
<td>4WD車の入庫も考慮し、移動式フリーローラー（含むロックチェーン用アンカー）を備えます。</td>
</tr>
<tr>
<td class="bg-lightgray" style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(48, 49, 133);">❹</span></strong></td>
<td>前方への通り抜け構造の場合は、車両がヘッドライトテスターの横を通るため、十分な間口を確保するとともに、コンビネーションテスターなどは、中央より左側へのオフセット設置を推奨します。</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div>
<h3>プラスONE提案</h3>
</div>
<div>移動式フリーローラーは片側約20kg程度あるため、キャスター付きのスタンドもあわせて設置すると作業負荷を低減や運搬効率が向上します。</div>
<div><img src="images/mbkg4x8zhu1xu_b042e104-c9f2-47e2-89aa-a82778aeeccd.png"></div>
<div>
<h3>ロックチェーン用アンカー設置位置</h3>
</div>
<div>
<ul>
<li>安全確保のため、FF車および移動式フリーローラーを使用した4WD車のスピードメーター検査を行う場合は必ず、ロックチェーンを使用します。</li>
<li>下記を参考に、ロックチェーン用アンカーを設置します。</li>
</ul>
</div>
<div>
<div class="tf_block grayborder">
<div>
<div class="tf_block tf_icon supplement">
<div>歩行時の安全性を考慮し、埋設タイプのアンカーを推奨。</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<div><img src="images/mbkhnqnk1yi5d_fe8b2e16-d885-4543-814d-cb6920d38132.png"></div>
<div>※図中の寸法は、普通自動車（乗用）を想定した参考値です。取り扱い車種によっては見直しの必要があります。<br><br></div>
<div>
<table style="border-collapse: collapse; width: 100%; height: 84px;" border="1"><colgroup><col style="width: 24%;"><col style="width: 10%;"><col style="width: 66%;"></colgroup>
<tbody>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-gray" style="height: 21px; text-align: center;">車両タイプ</td>
<td class="bg-gray" style="height: 21px; text-align: center;">車両位置</td>
<td class="bg-gray" style="height: 21px;">固定方法</td>
</tr>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-lightgray" style="height: 21px; text-align: center;"><strong>FF車の場合</strong></td>
<td class="bg-lightgray" style="height: 42px; text-align: center;" rowspan="2"><strong>A</strong></td>
<td style="height: 21px;">前部ロックチェ－ンを<span style="color: rgb(48, 49, 133);">❶</span>に固定</td>
</tr>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-lightgray" style="height: 21px; text-align: center;"><strong>FFベースの4WD車の場合</strong></td>
<td style="height: 21px;">前部ロックチェ－ンを<span style="color: rgb(48, 49, 133);">❶</span>に、後部ロックチェ－ンを<span style="color: rgb(48, 49, 133);">❷</span>に固定</td>
</tr>
<tr style="height: 21px;">
<td class="bg-lightgray" style="height: 21px; text-align: center;"><strong>FRベースの4WD車の場合</strong></td>
<td class="bg-lightgray" style="height: 21px; text-align: center;"><strong>B</strong></td>
<td style="height: 21px;">後輪前の「輸送用固縛穴」にロックチェ－ンを掛け、<span style="color: rgb(48, 49, 133);">❶</span>に固定</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h3>車検見守りシステムご利用の場合について</h3>
<div>車検見守りシステムをご利用する場合、検査機器連携はスマート継続OSS側の設定となります。接続方法や接続可能な機種などの詳細については、各整備機器メーカーや一般社団法人自動車情報基盤整備機構様へお問い合わせください。</div>
<div><a href="#">スマート継続OSSシステム（外部ページ）＞</a></div>
<div> </div>
<h4>関連法規</h4>
<div>【道路運送車両法】</div>
<div>
<div class="tf_block tf_icon detail">
<div><a href="#">道路運送車両法</a></div>
</div>
</div>

コンテンツ一覧

ページ名